Nowe autobusy z Sanoka już w Rzeszowie. Docierają z opóźnieniem

Nowe autobusy są zasilane sprężonym gazem ziemnym CNG. W przetargu z 2019 roku Rzeszów szukał dostawcy 40 pojazdów. Zgłosiły do niego trzy firmy. Najwyższą ofertę, wartą 79,2 mln zł złożył MAN. Solaris wycenił autobusy na 64,5 mln zł, a Autosan na 54,7 mln zł. Rzeszów na zakupy miał zarezerwowane 56 mln zł.

Zarząd Transportu Miejskiego od początku zakładał jednak możliwość powiększenia zamówienia do 60 autobusów. W tym celu miejscy urzędnicy prowadzili rozmowy na temat możliwości zwiększenia unijnej dotacji na zakupy. Negocjacje zakończyły się pomyślnie dla miasta, dzięki czemu zamówienie zwiększono do 60 pojazdów, a wartość podpisanej umowy wzrosła do 81 mln zł.

Zgodnie z umową wszystkie autobusy miały dotrzeć do Rzeszowa do listopada ubiegłego roku. Autosan poprosił jednak o wydłużenie czasu na ich produkcję i dostarczenie.

- Zgodziliśmy się na to. Siedem autobusów przyjechało końcem marca i one przechodzą już odbiory w bazie MPK. Producent zapewnia, że do 19 kwietnia Rzeszów otrzyma kolejnych 7 sztuk, a ostatnich 6 będzie gotowych na 26 kwietnia. Ta ostatnia partia 20 pojazdów jest warta 27,3 mln zł, z czego większość to pieniądze z Unii Europejskiej – mówi Artur Gernand z Biura Prasowego Urzędu Miasta Rzeszowa.

Każdy z nowych autobusów to model 12-metrowy, zasilany ekologicznym, sprężonym gazem ziemnym CNG. Rzeszów ma jedną z największych w kraju flot takich pojazdów. Wszystkie nowe Autosany będą wyposażone w elektroniczny system informacji pasażerskiej, klimatyzację i udogodnienia dla osób niepełnosprawnych.

Zarząd Transportu Miejskiego planuje zakupy kolejnych ekologicznych autobusów. Niewykluczone, że część z nich będzie zasilana energią elektryczną. Na razie miasto ma 10 takich pojazdów, przeznaczonych do obsługi linii „0”. Na ich potrzeby na przystanku przy dworcu głównym PKP wybudowano stacje ładownia baterii.

ZOBACZ TEŻ: